神戸臨港線跡(後編)

前回の続きです。前回→神戸臨港線跡(前編)

2号線を跨ぐ架道橋


この架道橋はそのまま利用し塗装だけされています。

渡ります～


頑丈そうな壁です。
当然線路は撤去されて、舗装になってます。

下が国道2号線


国道2号線を跨ぐ歩道橋はいくらでもあるのですが、
以前は鉄道専用だった所を歩くのに1人で感動…(笑)

架線柱


架線は撤去されてますが、柱だけ残してます。

渡りきった先には…


線路


線路とキロポストが残されてます。

枕木


線路の中に無造作に積まれてました(笑)

また架道橋


神戸港駅までの最後の架道橋です。
ここは新しく架け替えられてます。

橋台部


以前のものを利用していました。

その先…


高架はありません。遊歩道もここで終りです。

架道橋の上から神戸港駅方面


向こうに見える緑地帯が線路跡です。

近くへ


その先も緑地帯


一部駐車場になったりもしています。
さらに進みます。

横断歩道を渡り…


この辺りに踏切があったような…

ずっと緑地帯…


すでに草むら(笑)
正面に貿易センタービルが見えてきました。

さらに進むと


生田川の手前で公園になっています。
まったく線路跡はわかりません。

生田川


橋が架かってたはずですが、橋台も撤去されてます。

煉瓦下水道


説明板


昔の神戸港駅にあったのを移設保存してありました。

フライホイール


これは臨港線とは関係なく、かつてここにあった工場の物です。

生田川を渡ると


大きな空き地と向こうに駐車場があります。
この辺りから神戸港駅への入口です。

駐車場


1000台くらい入れるそうです。
三宮まで徒歩圏内なのに破格の安さでほぼ満杯でした。

みなとのもり公園


神戸港駅跡は駐車場と公園になってます。

マンホールがたくさん


トイレ?


災害時の避難場所にもなっている公園なので
その時はテントを張って臨時のトイレになる様です。

時計と車止め


神戸港駅の名前が書いてありました。
時計は阪神淡路大震災の発生時刻で止まってます。

車止め


説明板


公園内で唯一、ここだけが神戸港駅があった事がわかる場所です。

公園内


芝生の綺麗ないい公園になっています。

この先、神戸臨港線は旧湊川駅(現在のハーバーランド)まで
続いてたのですが、今回はここまで。
また機会があれば残りも歩いてみたいと思います。