御舟かもめでクルーズ(大川編)
「御舟かもめさん」の「うたたねクルーズ」
に参加してきました。
御舟かもめさんは「過去記事」でも
少し触れてます。
うたたねクルーズは八軒家浜を出発し、
大川を上流へ行き、毛馬の閘門を通って
淀川へと行くコースです。
この船で行きます~

まずは天満橋をくぐり

OMMビルが目の前に…

川崎橋が見えてきます。

で、次は銀橋…

銀橋は通称名で正式には桜宮橋といいます。
国道1号線が通っています。
銀色なので銀橋、言いやすいしカッコいいですね(笑)
ヒンジとリベットがいい感じ~

三点ヒンジといって、橋の真ん中にも
ヒンジがあります。
これは多少の地盤沈下ににも
耐えられる構造になっているそうです。
銀橋の隣は新銀橋

国道1号線の渋滞解消の為、
銀橋に平行して新銀橋が掛けられました。
正式には新桜宮橋です。
こちらはボルトを使わず、すべて溶接で繋げ
つるっとした姿が特徴です。
OAPのビル

その向かいに

何か工事中…
どうやら親水の為に人工の砂浜を作ってる様ですね。
都島橋を越え

JR環状線を過ぎると

景色が変わってきます。
砂揚げ場

淀川の川砂を揚げてる作業場が
沢山あります。
飛翔橋

造船所

砂採取船がうじゃうじゃと…

そして

クルーズのメイン「毛馬の閘門」が見えてきました。
毛馬の閘門編へ続きます。
に参加してきました。
御舟かもめさんは「過去記事」でも
少し触れてます。
うたたねクルーズは八軒家浜を出発し、
大川を上流へ行き、毛馬の閘門を通って
淀川へと行くコースです。
この船で行きます~

まずは天満橋をくぐり

OMMビルが目の前に…

川崎橋が見えてきます。

で、次は銀橋…

銀橋は通称名で正式には桜宮橋といいます。
国道1号線が通っています。
銀色なので銀橋、言いやすいしカッコいいですね(笑)
ヒンジとリベットがいい感じ~

三点ヒンジといって、橋の真ん中にも
ヒンジがあります。
これは多少の地盤沈下ににも
耐えられる構造になっているそうです。
銀橋の隣は新銀橋

国道1号線の渋滞解消の為、
銀橋に平行して新銀橋が掛けられました。
正式には新桜宮橋です。
こちらはボルトを使わず、すべて溶接で繋げ
つるっとした姿が特徴です。
OAPのビル

その向かいに

何か工事中…
どうやら親水の為に人工の砂浜を作ってる様ですね。
都島橋を越え

JR環状線を過ぎると

景色が変わってきます。
砂揚げ場

淀川の川砂を揚げてる作業場が
沢山あります。
飛翔橋

造船所

砂採取船がうじゃうじゃと…

そして

クルーズのメイン「毛馬の閘門」が見えてきました。
毛馬の閘門編へ続きます。
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