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おおさか東線(淡路駅~神崎川-3)

前回記事→おおさか東線(淡路駅~神崎川-2)(平成27年2月)

またも1年ぶりの淡路~神崎川間の更新です。

(仮称)淡路駅よりスタート
01IMG_3568.jpg

後ろのお寺と重なって、駅に塔が有るように見えます(笑)

(仮称)淡路駅
02IMG_3570.jpg

先程見えていたホームの裏側の様子。シンプルな造りです。

阪急京都線交差部から神崎川方向(西側)
03IMG_3571.jpg

1年前から法面は変化なしでした。

新幹線交差部付近から神崎川方向(西側)
04IMG_3572.jpg

写っている高架が新幹線です。ここも法面は変化なし。
上では何か工事が行われている様ですが下からでは見えませんでした。

上へ行く工事用の進入路
05IMG_3573.jpg

ここから入って工事を行ってる様です。

新幹線交差部から神崎川方向(西側)
06IMG_3574.jpg

以前はブロックとかあったのが無くなり、法面の整備が進んでいます。

1年前の記事より
6IMG_2792.jpg

こんな様子でした。

神崎川へ…
08IMG_3578.jpg

この1年のブランクの間に橋が架かってしまいました。

1年前の記事より
8IMG_2795.jpg

去年の今頃はまだ橋脚の工事中でした。
去年の夏の橋梁架設中にに1度来たかったのですが残念です。

橋の下へ
09IMG_3576.jpg

まだ床版の工事中でしょうか、吊足場が掛ってました。
この辺りで吹田方向(貨物線)と新大阪方向(旅客線)と別れるので、
新大阪方向へ橋がカーブしています。

かなりカーブしている
10IMG_3575_201602211801237cf.jpg

手前の線路が吹田方向です。トラス橋が大きく曲がっています。

分岐箇所
11IMG_3579.jpg

旅客線の線路工事はまだまだでした。

神崎川橋梁全景
07IMG_3580.jpg

かっこいいトラス橋でした(笑)
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おおさか東線(淀川~淡路駅-7)

前回記事
おおさか東線(淀川~淡路駅-6)(平成27年8月)

赤川鉄橋北詰より内部
01IMG_3555.jpg

前回は無かった仕切りが設置されていますが大きな変化はありませんでした。

赤川鉄橋北詰より北方向
02IMG_3557.jpg

こちらは大きく変わってました。
西側のレールが撤去され、築堤も無くなっています。

下を覗く…
03IMG_3560.jpg

横から
04IMG_3559.jpg

都市計画道路淀川北岸線のアンダーパスが見えています。
これからアンダーパスの西側の工事が始まる所ですね。

ちなみに前回(平成27年8月)の様子
05IMG_3349.jpg

今はすっかり木と築堤が無くなってます。

少し北へ
05IMG_3561.jpg

逆光で見にくいですが、築堤の上に防音壁の基礎が出来ていました。

(仮称)淡路駅方向へ移動中
06IMG_3562.jpg

07IMG_3564.jpg

西側の防音壁の工事が進んでいます。

(仮称)淡路駅
08IMG_3566.jpg

ここも西側の築堤が無くなり、東側のホームがよく見えています。

阪急高架化は大阪市より7年の工期遅延が発表されましたが、
こちらは平成31年春の開業に向けて順調に進んでいる様です。

おおさか東線(淀川~淡路駅-6)

前回記事
おおさか東線(淀川~淡路駅-5)(平成27年1月)

赤川鉄橋内部
01IMG_3343.jpg

鉄橋内の複線化は完了。
将来は亀岡街道踏切も廃止される予定なのでこのアングルも撮れなくなります。

踏切より北方向
02IMG_3344.jpg

現在、新しく敷設された東側の線路を運用中。

西側線路
03IMG_3345.jpg

使用されていないので錆びています。枕木も木のままですね。
これから枕木と線路を新しく交換する工事が始まります。

東側線路の外
04IMG_3347.jpg

防音壁や都市計画道路淀川北岸線のアンダーパスが見えています。

西側線路の外
05IMG_3349.jpg

まだ木がワッサーと茂ってます。アンダーパスもこちらまで貫通していません。

少し北へ移動
06IMG_3341.jpg

西側の工事準備が始まっていました。

工事用進入路
07IMG_3342.jpg

ここを整備して工事車両や資材の出入口を造ると思われます。

(仮称)淡路駅へ移動中
10IMG_3334.jpg

ライフの看板がチラリと見えています。

3年前は
14IMG_8483_20150830113044f14.jpg

まだ道路もない状況でした。

関係ないですが…
09IMG_3333.jpg

この新しい道路沿いにライフとエディオン建設中。年内オープン予定。

(仮称)淡路駅
IMG_3317 (2)

わかりにくいですが、西側から東側のホームを撮ってます。
ここも東側の工事が終り、西側の工事が始まっています。

また時間をおいて見に来ます。

おおさか東線(淡路駅~神崎川-2)

前回記事→おおさか東線(淡路駅~神崎川)(平成26年2月)

少し前に記事にした様な気がしてたのですが、1年ぶりでした…

阪急京都線交差部から神崎川方向(東側)
1IMG_2786.jpg

ここは前回も既に防音壁が出来ていたので大きな変化なし。

阪急京都線交差部から神崎川方向(西側)
2IMG_2787_201502262031078fe.jpg

こちらはまだ未着工…
鴫野方面の線路を整備後、こちらに着手すると思われます。

新幹線交差部から(仮)淡路駅方向
3IMG_2789.jpg

前回工事中だった箇所が完成しています。

新幹線交差部から神崎川方向(東側)
5IMG_2791_20150226203110d83.jpg

ここは前回、防音壁もフェンスもなかったのですが、完成しています。

新幹線交差部から神崎川方向(西側)
6IMG_2792.jpg

ここも西側は未着手。神崎川へ移動します。

神崎川左岸堤防上から(仮)淡路駅方向
7IMG_2794.jpg

ここも前回は未着手だったのですが、かなり工事が進んでいます。

神崎川左岸
8IMG_2795.jpg

前回は水中部分の工事中でしたが、上部の工事になっています。
対岸側は上部の工事も終ってる様に見えます。

対岸側
9IMG_2798.jpg

高架の橋桁が伸びてきています。
これを押出して橋台に載せるのでしょうか…?

城東貨物線橋梁
10IMG_2800.jpg

おおさか東線橋梁と数年後には2つ並びます。

ちなみに…
11IMG_2801.jpg

バリケードに完成予想図が貼ってありました。
「おおさか東線神崎川橋りょう」って名前になる様です。

おおさか東線((仮称)西吹田駅)-2

前回記事→おおさか東線((仮称)西吹田駅)(平成24年12月)

途中何度かは見に来てましたが、約2年ぶりの(仮)西吹田駅の様子です。

新駅予定地
02IMG_2733.jpg

2年前は地中の基礎工事をやっていたのがえらい変わり様です。

跨道橋も架設
01IMG_2732.jpg

写真は神崎川方向、この先はまだ繋がってません。

南側より駅を見る
04IMG_2735.jpg

出っ張りの所が駅のホームでシートの所が駅の出入口になると思われます。

北側より駅を見る
09IMG_2740.jpg

こちらも同じ様な感じですね。

運動広場は廃止
05IMG_2736.jpg

2年前、半分は運動広場として子供たちが野球をやってましたが
今は工事スペースとして運動広場はなくなっています。
将来は駅前交通広場になると発表されています。

新大阪方面
07IMG_2738.jpg

高架の途切れている所が東海道本線です。
おおさか東線は東海道本線の複々線をオーバーパスし
梅田貨物線の辺りに合流予定になっています。

(おまけ)

駅の北側…
14IMG_2745.jpg

駅予定地の北側道路、西に行くと東海道本線で行き止まりですが
何か工事をやっている様です。

立体交差事業?
11IMG_2742.jpg

完成予想図
10IMG_2741.jpg

東海道本線の下をくぐって南吹田と道路を繋げる様です。

吹田市のサイトへリンク→南吹田駅前線立体交差事業

確かにここはJRで分断化されているので繋がると便利です。
車も狭いガードしか無いし…

外から見えない…
12IMG_2743.jpg

13IMG_2744.jpg

この建屋の中から東海道本線の下を掘り進めてると思われます。

ヤフーの地図より
航空

上から見ると立坑を掘削してるのがわかりますね。

ここも平成30年度完成予定なのでおおさか東線の完成と同時期です。
平成30年度末完成としてあと4年…また見に来ます。
プロフィール

いっこう

Author:いっこう
大阪市内に住む
平凡なおっさんのブログです。
不定期更新ですが、
ぼちぼちやっていきます。

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